Rund 700'000 Motorräder sind in der Schweiz zugelassen, und jedes braucht mindestens eine Haftpflichtversicherung. Was viele Töfffahrer überrascht: Die Prämien für Motorräder sind im Verhältnis zum Fahrzeugwert oft deutlich höher als bei Autos. Ein Grund dafür ist das statistisch höhere Unfallrisiko. Aber mit der richtigen Deckung und ein paar Kniffen lässt sich auch hier sparen.
Pflicht: Die Motorrad-Haftpflicht
Genau wie beim Auto ist die Haftpflichtversicherung für Motorräder in der Schweiz obligatorisch. Sie deckt Schäden, die Sie mit dem Motorrad Dritten zufügen. Ohne gültige Police gibt es kein Kontrollschild — und ohne Schild keine legale Fahrt.
Die Prämie hängt von Faktoren ab, die Sie teilweise beeinflussen können: Motorleistung (ein 125er kostet weniger als eine 1000er), Ihr Alter und Ihre Fahrpraxis, der Wohnort und natürlich die Bonusstufe. Junge Fahrer unter 25 mit leistungsstarken Maschinen zahlen die höchsten Prämien — das kann CHF 1'500 und mehr im Jahr kosten, nur für die Haftpflicht.
Teilkasko und Vollkasko fürs Motorrad
Wie beim Auto gibt es auch für Motorräder Teilkasko (Diebstahl, Feuer, Naturereignisse) und Vollkasko (plus selbstverschuldete Kollision). Motorräder werden überproportional oft gestohlen — laut der Schweizerischen Kriminalprävention verschwinden pro Jahr mehrere tausend Töffs. Eine Teilkasko mit Diebstahlschutz ist deshalb für wertvolle Maschinen praktisch ein Muss.
Die Vollkasko lohnt sich vor allem bei neuen, teuren Motorrädern. Wer eine gebrauchte Maschine für CHF 5'000 fährt, kann sich die Vollkasko in der Regel sparen. Bei einem neuen Motorrad für CHF 20'000 sieht die Rechnung anders aus.
Saisonversicherung: Nur zahlen, wenn Sie fahren
Viele Motorradfahrer in der Schweiz fahren nur von April bis Oktober. Für sie bieten einige Versicherer eine Saisonversicherung an: Sie zahlen nur für die Monate, in denen das Motorrad eingelöst ist. Das kann 30 bis 40 Prozent Prämie sparen.
Alternative: Manche Versicherer gewähren einen Stilllegungsrabatt, wenn Sie das Kontrollschild beim Strassenverkehrsamt hinterlegen. Während der Stilllegung ruht die Versicherung, und Sie zahlen keine Prämie. Fragen Sie bei Ihrem Versicherer nach — nicht alle bieten das an.
Schutzausrüstung und Helmversicherung
Was viele nicht wissen: Hochwertige Motorradausrüstung (Helm, Lederkombi, Handschuhe, Stiefel) kostet schnell CHF 2'000 bis 4'000. Bei einem Unfall ist diese Ausrüstung oft beschädigt und muss ersetzt werden. Einige Versicherer decken die Schutzausrüstung über die Kaskoversicherung ab — andere nicht. Prüfen Sie das beim Vertragsabschluss.
Pannenhilfe: Unterwegs nicht stehen bleiben
Eine Panne mit dem Motorrad ist ärgerlicher als mit dem Auto, weil man das Motorrad nicht einfach an den Strassenrand schieben und ein Taxi rufen kann. Manche Autoversicherer bieten eine integrierte Pannenhilfe auch fürs Motorrad an. Alternativ gibt es den TCS oder die Pannenhilfe des Schweizerischen Motorrad-Verbands.
Tipps zum Prämiensparen beim Motorrad
- Saisonversicherung oder Stilllegung im Winter nutzen
- Garagenplatz angeben — senkt die Diebstahlprämie
- Diebstahlsicherung: Ein gutes Schloss oder eine GPS-Ortung kann die Prämie senken
- Bündelrabatt mit der Autoversicherung beim selben Anbieter
- Fahrtraining: Einige Versicherer gewähren Rabatt, wenn Sie einen Fahrsicherheitskurs absolviert haben
Vergleichen Sie verschiedene Anbieter — die Unterschiede sind beim Motorrad noch grösser als beim Auto. Einen Überblick über die wichtigsten Deckungen finden Sie in unserem allgemeinen Versicherungsvergleich.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Brauche ich für ein E-Bike eine Motorradversicherung?
Schnelle E-Bikes (S-Pedelecs, bis 45 km/h) brauchen in der Schweiz ein gelbes Kontrollschild und eine Haftpflichtversicherung. Langsame E-Bikes (bis 25 km/h) brauchen seit 2024 kein Kontrollschild mehr, sind aber über die private Haftpflichtversicherung gedeckt.
Gilt mein Autobonus auch fürs Motorrad?
Nein, Auto und Motorrad haben separate Bonussysteme. Manche Versicherer gewähren aber einen Einstiegsbonus, wenn Sie bereits eine schadenfreie Autoversicherung bei ihnen haben. Fragen Sie gezielt danach.
Was passiert, wenn jemand anderes mein Motorrad fährt und einen Unfall baut?
Die Haftpflichtversicherung deckt den Schaden an Dritten unabhängig davon, wer gefahren ist. Bei der Kaskoversicherung kommt es auf die Police an: Manche schliessen nur den Halter und im selben Haushalt lebende Personen ein, andere auch Dritte. Der Bonus des Halters wird in jedem Fall belastet.